دعامات
السباق الأخير يُحسم إما بالفوز أو الخسارة، بلا شك، إلا إذا كان في المرحلة 21، فحينها تحصل على تدليك، وتشرب مشروب الاستشفاء، وتضمن المشاركة في السباق مجدداً في اليوم i24Slot التطبيق التابع التالي. تعيش حياةً أشبه بحياة من ينطلق من موقع متقدم في سباق كبير، وبضغطة بسيطة – بضع ضغطات على الدواسات – ينتهي كل شيء. لهذا السبب، أستمتع بمشاهدة سائق يُنفذ مناورة يائسة أو يُجري دورانًا سريعًا وفعالًا، حتى وإن لم أكن أنا من يقوم بذلك.
في مرحلة ما، واجه مارتن خطر التعثر، لكنه مع ذلك أنهى السباق في المركز السابع، وصعد إلى منصة التتويج كأكثر المتسابقين شراسةً – وطرح سؤالًا لا يُنسى (مايكل موركوف، إن سألت). ضغط بقوة ليلحق بالركب بفارق كان يتقلص، لكنه بدا قادرًا على زيادة سرعته والرد في كل مرة حاولت فيها المجموعة الرئيسية اللحاق به في الثواني الأخيرة. تولى ويغينز المركز الثاني في المرحلة التمهيدية في مسقط رأسه لندن، وانطلق بحثًا عن تغطية أكبر في المرحلة السادسة، ليقطع مسافة 190 كيلومترًا بمفرده في شمال فرنسا. وكما ذُكر في سياق الحديث عن الانطلاقة الفردية، شنّ شليك هجومًا قبل 60 كيلومترًا من النهاية، لكنه في غضون أربعة كيلومترات انضم إلى جوست بوستوما، ثم انضم إلى ماكسيم مونفورت عند إيزوارد، قبل أن يلحق بالمجموعة المنفردة ويظن أن السباق قد انتهى قبل 10-11 كيلومترًا من النهاية. في يوم من الأيام، بالنسبة لموسم تادي بوغاشار، ستجد المعلقين الجدد يهربون من عبارة "لقد نفدت لدينا الكلمات الرائعة"، بعد أن شاهدوا رحلة السلوفيني الجديد وهو يبتعد 80 كيلومترًا عن خط النهاية خلال سباق ستراد بيانكي، متجاوزًا رقمه القياسي السابق البالغ 49 كيلومترًا.
تمكن أحد المتسابقين من اللحاق بالركب، مما ساهم في تحسين أداء المجموعة الأمامية، حيث تراجعت المجموعة الرئيسية إلى المركز الثاني بفارق 0.5 ثانية. بدأت المنافسة الجديدة تتحسن عندما فتح كريس هاربر وماتيا بايس وأندرياس ليكنيسوند مساحةً بينهم، وتعاونوا بشكل جيد. عاد ليكنيسوند أولاً إلى المجموعة الرئيسية، لكنه انسحب من المنافسة الأخيرة، منهياً يوماً عاطفياً مع متسابق فريق أستانا XDS. كانت الساعة الأولى عبارة عن سلسلة من الجولات، مع إعادة تجميع قصيرة المدى وتوقفات متقطعة، بالإضافة إلى بعض فترات التمدد والانفرادات السريعة. ظهر تصنيف الترتيب العام الجديد بشكل جيد بعد عدة أيام، حيث ارتدى أفونسو يولاليو القميص الوردي الجديد للمرة الثانية. عانى النظام في الآونة الأخيرة من مطاردات الوقت التي تنظمها الفرق للحصول على متسابقيها السريعين في المقدمة.
حافظ النرويجي الجديد المنفصل عن فريق أونو-إكس على هدوئه بعيدًا عن العدائين الجدد مع بقية المتسابقين المنفردين – مقدمة رائعة لضمه إلى فريقه. زابريسكي، الذي يُقال إنه متسابق تجريبي، حقق إنجازًا كبيرًا، وهذه المحاولة السابقة أثارت الدهشة بظهوره في سباقات الطرق مرتديًا بدلة ضيقة وشاربًا، لكنه في النهاية تخلص من أحدث انتصاراته تحت "قرار الوكالة الأمريكية لمكافحة المنشطات" في عام 2012. عندما انضم إلى المجموعة المنفردة، لم يتلق أي مساعدة من أحد، وتجاوز الثلاثي المتبقي ليجلس خلفه. قاد فريق فوناك الخاص بهم إلى المقدمة، وانضم لانديس لفترة وجيزة إلى ساستر، وأندرياس كلودن، ومايكل روجرز، وكاديل إيفانز، ولكن في غضون كيلومتر واحد انفصل عنهم وتمت استعادته ثماني مرات (ثماني مرات!) في المجموعة المنفردة. المرحلة الجديدة سيئة السمعة رقم 17 منذ عام 2006، بعد انهيار فلويد لانديس المذهل في الرحلة السابقة إلى لا توسوير، تُعتبر تجارياً من حيث عدد الدورات مثل فوز كارلوس ساستر الممتاز الآن، ولكن خلال ذلك الوقت، كان الأمريكي الجديد هو من تصدر عناوين الصحف العالمية بفضل تدميره الطبيعي للمعركة كعودة.
"فريدريك من أكثر راكبي الدراجات مرونةً ممن رأيتهم، ويسعدنا انضمامه إلينا. بعد أيام قليلة من فوز ديفيرسنيس المذهل، كافأته شركة أونو-إكس فيرساتيليتي بمنحه جائزة إضافية. بعد ذلك، وجهت العديد من المجتمعات وراكبي الدراجات اتهامات بالتلاعب. "أعلم أن لديّ فرصة كبيرة للتقدم في سباق السرعة ضمن هذه الفئة. عندما لم يقم أحد بتغيير السرعة من الخلف، اخترت مركزي الثاني للانطلاق. لحسن الحظ، كان ذلك كافيًا." "دائمًا ما تفكر في الأمر أثناء السباق، ولكن عندما تبقى لديّ بضع دقائق بعد انتهاء السباق، تبدأ بالتفكير. ومع ذلك، عليك التفكير مليًا فيما يجب فعله وما هو مهم حقًا – لا تفكر فيما قد يحدث."
برادلي ويغينز – طواف فرنسا 2007، المرحلة السادسة
لذا، يُعدّ هذا الصعود أحد أبرز مستجدات السباق، وستشاهد على الأرجح لحظاته الحاسمة. تشهد المجموعة الرئيسية الجديدة تغييرًا قبل أشهر من التوجه نحو الصعود الجديد إلى ممر كول دو هاغ. يبلغ متوسط انحدار آخر 6 أميال من الصعود 8%، ويمكن للدراجين تقريبًا رؤية خط النهاية من هناك، لكنهم سيقطعون مسارًا دائريًا كاملًا حول التلال مسبقًا. هذا يُحسّن معنوياتهم، ويُقرّب بوغاتشار من قائمة مارك كافنديش لأهداف المرحلة الجديدة، ويُبقي الأمور تحت السيطرة بدلًا من أن يكون في حالة سيئة للغاية. هذا ليس موعدًا صعبًا، حيث يبدأ من نيفير – هذه المرة في مسار ماغني-كور السريع.
أسرع مرحلة انطلاق جماعي كانت المرحلة الحادية عشرة من سباق فرنسا للدراجات 2026، من فيشي إلى نيفير (161.3 كيلومترًا)، والتي حققها سورين فيرنسكيولد بسرعة متوسطة بلغت 50.9 كيلومترًا في الساعة. أما أبطأ سباق في تاريخ طواف فرنسا للدراجات فكان في نسخة عام 1919، عندما سجل فيرمين لامبوت سرعة 24.1 كيلومترًا في الساعة. بذل لامبوت قصارى جهده في المرحلة التالية، لكنه لم يتمكن من العودة إلى الترتيب العام لاحقًا.
أما عن سبب ازدهار الانفرادات في سباقات المبتدئين
هذا النوع من رعاة البقر قادرون على المنافسة، وقد يتأهلون لبطولات/نهائيات المبتدئين، ويتنافسون باستمرار على الجوائز التي تتطلب دقة ومهارة. قد يجتازون جولات قصيرة، ويحققون مراكز متقدمة، أو يكونون مؤهلين لنهائيات الكليات أو الجامعات أو نهائيات المبتدئين. يتميز هؤلاء الرعاة بقدرتهم على خوض جولات تنافسية وتحقيق مراكز متقدمة بانتظام، مما يُظهر تحكمًا وثقة متزايدين، ويمكنهم التركيز على الأبقار وتحقيق نتائج جيدة، ولكنهم يميلون إلى مواجهة تحديات في أوقات محددة وفي ظروف معينة.
في سباق فرنسا للدراجات، غالبًا ما يتنافس أربعة دراجين لتشكيل مجموعة متقدمة. تابع أي مرحلة من مراحل السباق وسترى العديد من الدراجين يبذلون جهدًا كبيرًا منذ البداية، متقدمين على المجموعة الرئيسية، لتشكيل مجموعة متقدمة. شهدت هذه المجموعة تحسنًا ملحوظًا، حيث احتلت المركز العاشر في الترتيب العام، بفارق 21 دقيقة. حاول فالنتين باريه-بينتر، وشميد، وجورجنسون إيقافهم سريعًا، لكن دون جدوى عندما شن كاراباز هجومًا آخر. كان كاراباز ضمن مجموعة من ستة دراجين يصعدون معه إلى أعلى نقطة في السباق، وكشف الفائز بأولمبياد 2021 عن هجومه الأول في هذه المنطقة الصعبة على بعد 4 كيلومترات من خط النهاية. أصبح الصراع على الانفصال هو أول صعود، وهو كوت دي إنجينز الجديد، في وقت مبكر من المرحلة الجديدة التي يبلغ طولها 185 كم خارج فويرون، مع قيام العديد من الفرق ببناء تقدمها أثناء الحركة.
سيتم ترشيح أفضل 15 رامية حبل من تصنيفات WPRA العالمية للمشاركة في نهائيات الرمي بالحبل الوطني. إليكم ما يحتاجه المشجعون والمتنافسون لمعرفته، بما في ذلك الجدول الزمني الكامل، وتفاصيل التكليف، وكيفية المشاهدة. مع هذا التطبيق، لن تحتاجوا بعد الآن إلى اختيار تطبيق منفصل لتشغيل الموسيقى.